Polscy kierowcy powinni uzbroić się w dodatkową cierpliwość i zwiększyć czujność na oblodzonych drogach, ponieważ tej zimy może zabraknąć soli do jej posypywania. Wszystkiemu winne jest wstrzymanie dostaw tego surowca z Ukrainy i Białorusi.
Zimą może zabraknąć nawet 800 tys. ton soli
Zarządcy polskich dróg muszą w tegorocznym sezonie zimowym liczyć się z ogromnym niedostatkiem soli drogowej. Szacuje się, że z uwagi na problemy z dostawami, już tej zimy może zabraknąć nawet 800 tysięcy ton soli drogowej.
Firmy zaczęły sprowadzać sól drogową m.in. z Afryki Północnej, jednak ceny transportu tego materiału znacząco wzrosły w porównaniu do ubiegłego roku. Tym samym nie dość, że drastycznie spadła dostępność tego surowca na polskim rynku, to w dodatku ceny soli drogowej ostro poszybowały w górę.
Taka sytuacja wydaje się być poważnym zagrożeniem dla wszystkich polskich kierowców. Bez soli drogowej ciężko pozbyć się zamarzniętego śniegu na drodze, a to przekłada się na drastyczny spadek bezpieczeństwa.
Problemy z rozładunkiem soli drogowej
Sytuacja na rynku stała się mocno skomplikowana, z uwagi na zbliżający się kryzys energetyczny. Mimo, że statki ze solą drogową z Afryki i Azji stale kursują, to ich rozładunek jest opóźniany z uwagi na węgiel, który w stoczniach ma większy priorytet.
Docelowo planowane są dostawy soli drogowej z Hiszpanii i Holandii, które należą do jednych z największych eksporterów soli drogowej w Unii Europejskiej. Alternatywą może być także Kazachstan.
Ile kosztuje sól drogowa?
Obecnie cena soli drogowej oscyluje w kwotach 700-750 zł za tonę. Jest to niemal trzykrotnie więcej niż w ubiegłym roku. Co gorsza, należy spodziewać się dalszych podwyżek, nawet do poziomu 800 zł za tonę.
Sprawdź również inne ciekawe tematy:
- jak działa termostat samochodowy
- Mercedes-Benz logo
- czym jest immobilizer
- dane techniczne Ursus C-360
źródło: tvn24.pl
zdjęcie w tle: unsplash.com