Close Menu
    Joblife.pl – portal gospodarczy: przemysł, finanse, prawo
    • Aktualności
    • Sektory
      • Budownictwo
      • Energetyka
      • Górnictwo
      • Przemysł chemiczny
      • Przemysł metalurgiczny
      • Przemysł odzieżowy
      • Przemysł spożywczy
      • Transport
      • Finanse
    • Produkcja
    • Substancje
    • Inżynieria
    • Surowce
    • Porady
    Facebook LinkedIn
    Joblife.pl – portal gospodarczy: przemysł, finanse, prawo

    Budżet państwa na 2027 rok. Minister Domański ujawnił kwotę deficytu

    Aktualności z kraju 28 sierpnia 2026Krzysztof Kamzol
    Świecący złoto-granatowy wykres finansowy z trendem wzrostowym na rozmytym tle biurowym.

    Minister finansów Andrzej Domański zaprezentował podstawowe liczby, na których oparty będzie budżet państwa na 2027 rok. Deficyt budżetowy ma wynieść 282,6 mld zł, a dochody wzrosną o ponad 68 mld zł względem planu na obecny rok. Rząd zapowiada rekordowe wydatki na zbrojenia, zdrowie i infrastrukturę, jednocześnie rosną koszty obsługi długu publicznego.

    • Dochody budżetu państwa na 2027 rok zaplanowano na poziomie 695 mld zł, co oznacza wzrost o 68,4 mld zł w porównaniu z planem na 2026 rok.
    • Deficyt budżetowy wyniesie 282,6 mld zł, a wydatki sięgną 977,6 mld zł.
    • Koszt obsługi długu publicznego wzrośnie o 17 mld zł i osiągnie 107 mld zł.
    • Na obronność przeznaczono 198 mld zł, co odpowiada 4,5 proc. PKB, a ochrona zdrowia będzie kosztować 274 mld zł.
    • Ministerstwo Finansów prognozuje inflację na poziomie 2,8 proc. oraz wzrost PKB o 3 proc. w 2027 roku.

    Ile zarobi budżet w 2027 roku?

    Jak wynika z przedstawionych przez ministra Domańskiego danych, wpływy do kasy państwa mają wzrosnąć wyraźnie w porównaniu z tym, co zakładano na obecny rok. Łączne dochody budżetowe sięgną 695 mld zł, z czego zdecydowana większość, czyli 622,4 mld zł, będzie pochodziła z podatków. To o 57,8 mld zł więcej niż rok wcześniej.

    Wpływy z VAT mają wynieść 363,7 mld zł, co oznacza wzrost o 32 mld zł rok do roku. Minister wskazał, że stoi za tym między innymi nominalny wzrost spożycia indywidualnego, szacowany na ponad 6 proc. Domański podkreślił też pozytywny trend w zakresie tak zwanej luki VAT, czyli różnicy między teoretycznymi a rzeczywiście ściągniętymi wpływami z tego podatku.

    Luka VAT spada, w 2025 roku była poniżej 5 proc. — ogłosił minister Domański.

    Dochody z CIT mają z kolei wzrosnąć o 14 mld zł, do 94,6 mld zł. Minister finansów wiąże to z poprawiającą się sytuacją przedsiębiorstw.

    Widzimy, że polskie firmy rosną, poprawia się również ich rentowność — wskazał Domański.

    Jak duży będzie deficyt?

    Wydatki budżetu państwa mają osiągnąć w 2027 roku poziom 977,6 mld zł. W praktyce oznacza to, że różnica między wpływami a wydatkami, czyli deficyt budżetowy, wyniesie 282,6 mld zł.

    Co istotne, deficyt liczony metodą unijną, czyli tak zwany general government, ma pozostać na tym samym poziomie co w obecnym roku i wynieść 7,2 proc. PKB. To pokazuje, że rząd nie planuje w najbliższym czasie istotnej redukcji nierównowagi finansów publicznych, choć jednocześnie nie zapowiada jej dalszego pogłębiania.

    Rosnące koszty długu

    Z przedstawionych informacji wynika, że państwo będzie musiało pożyczyć w 2027 roku 565 mld zł. Dla porównania w obecnym roku potrzeby pożyczkowe są niższe od 600 mld zł, choć pierwotne założenia na 2026 rok mówiły nawet o 688 mld zł.

    Warto jednak zwrócić uwagę na inny wskaźnik, który może mieć znaczenie szczególnie dla przyszłych budżetów. Koszt obsługi długu publicznego wzrośnie o 17 mld zł, do 107 mld zł.

    Musimy się refinansować przy wyższym oprocentowaniu — tłumaczy Domański, dodając, że też sam dług wzrósł.

    W praktyce oznacza to, że coraz większa część budżetu będzie pochłaniana przez samo obsługiwanie zadłużenia, a nie na wydatki realizujące bieżące cele państwa.

    Jakie są prognozy gospodarcze na 2027 rok?

    Ministerstwo Finansów zaktualizowało też swoje szacunki dotyczące podstawowych wskaźników makroekonomicznych. Inflacja średnioroczna w 2027 roku ma wynieść 2,8 proc., co oznacza podwyżkę względem czerwcowej prognozy resortu, która mówiła o 2,5 proc.

    Ta korekta w górę nie jest przypadkowa, bo wyższa inflacja przekłada się najczęściej na wyższe nominalne dochody budżetu. Co ciekawe, nowe założenia są zgodne z tym, czego oczekuje rynek. Zgodnie z sierpniowymi prognozami zebranymi przez Business Insidera, tylko dwie instytucje, IPAG oraz OECD, szacowały niższą inflację na poziomie 2,7 proc., a mediana prognoz wynosiła właśnie 2,8 proc.

    Bardziej optymistyczne od rynkowych okazały się z kolei założenia dotyczące wzrostu gospodarczego. Rząd zakłada wzrost PKB o 3 proc., podczas gdy mediana szacunków analityków instytucji finansowych w sierpniu wynosiła 2,9 proc.

    W zakresie wynagrodzeń minister podał, że w tym roku płace wzrosną o 6,4 proc., co po odliczeniu inflacji da realny wzrost o 3,3 proc. W przyszłym roku dynamika ma być nieco niższa, na poziomie 5,9 proc. nominalnie i 3 proc. realnie.

    Z kolei stopa bezrobocia rejestrowanego ma dojść do 6 proc., co jest bardziej konserwatywnym założeniem niż konsensus rynkowych prognoz wskazujący na 5,9 proc.

    Wskaźnik Prognoza na 2027 rok
    Inflacja średnioroczna 2,8 proc.
    Wzrost PKB 3 proc.
    Stopa bezrobocia rejestrowanego 6 proc.

    Na co pójdą największe pieniądze?

    Minister Domański wskazał trzy główne obszary, na których skoncentrowany będzie budżet w 2027 roku. Są to bezpieczeństwo, ochrona zdrowia oraz inwestycje, w tym szczególnie te dotyczące energetyki.

    Na obronność przeznaczono 198 mld zł, co odpowiada 4,5 proc. PKB. Minister zwrócił uwagę na istotny szczegół związany z finansowaniem zakupów sprzętu wojskowego.

    Znaczna część zakupów z SAFE jest zwolniona z VAT, co pozwoli na zakup większej ilości sprzętu — podał Domański.

    Ochrona zdrowia ma kosztować w sumie 274 mld zł, czyli o 26,3 mld zł więcej niż w obecnym roku. Z tej kwoty 73 mld zł pochodzić będzie bezpośrednio z budżetu państwa.

    Na inwestycje infrastrukturalne, obejmujące drogi i kolej, przeznaczono 62,4 mld zł, co jest kwotą wyższą o 5 mld zł od tej planowanej na 2026 rok. Warto sprawdzić, jak rozkładają się te środki w praktyce, bo plany są dość szczegółowe:

    • Na drogi krajowe skierowane zostanie 16 mld zł, a na obwodnice miast dodatkowe 2 mld zł.
    • Na wzmocnienie krajowej sieci drogowej do 2030 roku przeznaczono 7,5 mld zł.
    • Droga krajowa numer 7 dostanie dofinansowanie w wysokości 4,5 mld zł.
    • Nowe połączenia kolejowe otrzymają Olecko, Bytów i Nowy Dwór Gdański.
    • Docelowo prędkość 250 km na godzinę ma zostać wprowadzona między innymi na trasach Warszawa – Kraków, Warszawa – Wrocław oraz Warszawa – Katowice.

    W zakresie inwestycji morskich, na które przeznaczono 2,4 mld zł, wymieniono między innymi infrastrukturę dostępową do gazowego terminala FSRU, pirs morski dla planowanej elektrowni jądrowej, tor wodny w porcie w Świnoujściu oraz mijankę dla statków w rejonie Polic.

    Finansowanie budowy pierwszej polskiej elektrowni jądrowej przez spółkę PSE wzrośnie o 1 mld zł w porównaniu z rokiem poprzednim. Na mieszkalnictwo przeznaczono 5,8 mld zł, a na naukę i szkolnictwo wyższe zaplanowano 46,2 mld zł, czyli o 2,6 mld zł więcej niż rok wcześniej.

    Dlaczego w budżecie nie ma pieniędzy dla Trybunału Konstytucyjnego?

    Ciekawym elementem przedstawionego przez ministra projektu jest brak środków dla Trybunału Konstytucyjnego. Domański wyjaśnił, że w praktyce zabrakło formalnej podstawy, by taką pozycję wprowadzić do projektu ustawy budżetowej.

    Plan dochodów i wydatków TK nie został skutecznie dostarczony, tak by można go było włączyć do projektu budżetu — zaznaczył minister finansów.

    Z późniejszych wyjaśnień wynika, że problem dotyczy sposobu przegłosowania planu finansowego przez skład Trybunału. Chodzi konkretnie o to, czy w głosowaniu uczestniczyli również sędziowie, którzy nie złożyli ślubowania przed prezydentem, co w zależności od interpretacji może rzutować na formalną skuteczność takiej decyzji.

    Finanse
    Krzysztof Kamzol
    • Facebook
    • LinkedIn

    Redaktor naczelny w serwisie Joblife.pl. Ekspert technologii produkcyjnych, nowoczesnego przemysłu i technik inżynieryjnych. Od dziecka zafascynowany przemysłem lotniczym i militariami. Z wykształcenia inżynier informatyki.

    Zobacz również

    Polska motoryzacja wobec ekspansji Chin. Nadchodzi transformacja

    Koniec zakazu handlu w niedzielę? Zaskakujący pomysł na zmiany w sklepach

    Masowa ucieczka od jednego operatora. Polacy przenieśli 425 tys. numerów

    Ostatnio w serwisie
    Siemens digitalizuje portugalską fabrykę zielonego wodoru o mocy 100 MW
    12 października 2026
    Polska motoryzacja wobec ekspansji Chin. Nadchodzi transformacja
    12 października 2026
    Mniej substancji w ochronie roślin. Zysk ekonomiczny może znacząco spaść
    12 października 2026
    Francuski koncern paliwowy inwestuje w gaz z Azerbejdżanu
    12 października 2026
    Długie kolejki po węgiel. Ludzie czekają całymi nocami
    12 października 2026
    Sztuczna inteligencja napędza światową gospodarkę? MFW alarmuje o długofalowych konsekwencjach
    12 października 2026
    Nobel z ekonomii przyznany. W tym roku wyróżniono dwóch laureatów
    12 października 2026
    Dlaczego nowe ubrania mają charakterystyczny zapach? Co znajduje się na tkaninach po produkcji?
    12 października 2026
    Rachunek przepływów pieniężnych – jak analizować cash flow firmy?
    12 października 2026
    Jak powstaje bawełna? Od plantacji do gotowej koszulki
    11 października 2026
    Kategorie
    • Produkcja
    • Substancje
    • Porady
    • Ciekawostki
    • Inżynieria
    • Warto wiedzieć
    • Różności
    Sektory
    • Budownictwo
    • Energetyka
    • Górnictwo
    • Przemysł chemiczny
    • Przemysł metalurgiczny
    • Przemysł odzieżowy
    • Przemysł spożywczy
    • Transport
    • Finanse
    O stronie
    • O nas
    • Polityka prywatności
    • Polityka redakcyjna
    • Polityka cookies
    • Redakcja
    • Kontakt
    © 2026 Joblife.pl

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.