Kierowcy tankujący benzynę mogą w najbliższych dniach liczyć na stabilizację cen. Tymczasem olej napędowy nadal drożeje i według prognoz analityków Reflex może zbliżyć się do psychologicznej granicy 9 zł za litr.
- Średnia cena benzyny Pb95 wyniosła 7,89 zł za litr i jest najwyższa od czerwca 2022 roku.
- Olej napędowy kosztował 10 września 8,76 zł za litr, przebijając wcześniejszy rekord z marca o 1 grosz.
- Prognoza na tydzień od 14 do 18 września zakłada wzrost ceny diesla do 8,95 zł za litr i autogazu do 3,17 zł za litr.
- Ropa Brent na giełdzie ICE podrożała w rejon 106 dolarów za baryłkę, a jej notowania spot sięgnęły około 120 dolarów.
- Amerykańska agencja EIA szacuje, że średnia cena ropy Brent do końca roku wyniesie około 91 dolarów za baryłkę.
Benzyna stabilna, diesel jeszcze droższy
Według danych Reflex z 10 września średnia krajowa cena benzyny bezołowiowej 95 wyniosła 7,89 zł/l. To wzrost o 19 groszy na litrze w skali tygodnia. Benzyna 98 kosztowała 8,75 zł/l, a jej cena poszła w górę o 18 groszy.
Rekordowy poziom zanotował olej napędowy. Średnia cena diesla wzrosła do 8,76 zł/l, co oznacza, że przebiła dotychczasowy rekord z 26 marca tego roku o 1 grosz. W porównaniu z poprzednim tygodniem diesel podrożał o 27 groszy na litrze.
Autogaz również zanotował pierwsze podwyżki od kwietnia, ale wciąż pozostaje rekordowo tani w porównaniu z benzyną i dieslem. Jego średnia cena wyniosła 3,02 zł/l i wzrosła o 7 groszy na litrze.
Prognoza średnich cen detalicznych na tydzień 38, czyli okres od 14 do 18 września 2026 roku, wygląda następująco.
| Rodzaj paliwa | Średnia cena 10 września | Prognoza cen na tydzień 38 |
|---|---|---|
| Benzyna Pb95 | 7,89 zł/l | 7,89 zł/l |
| Benzyna Pb98 | 8,75 zł/l | 8,75 zł/l |
| Olej napędowy | 8,76 zł/l | 8,95 zł/l |
| Autogaz | 3,02 zł/l | 3,17 zł/l |
Co podbija notowania ropy i diesla
Ceny ropy naftowej Brent na giełdzie ICE wzrosły w okolice 106 dolarów za baryłkę. Od ubiegłego piątku Brent podrożał o ponad 10 dolarów za baryłkę. Jeszcze mocniej poszły w górę ceny spot, które w czwartek osiągnęły poziom około 120 dolarów za baryłkę.
Za takim przebiegiem notowań stoją przede wszystkim napięcia na Bliskim Wschodzie. Chodzi zarówno o konflikt między Arabią Saudyjską a ruchem Huti, jak i o relacje USA-Iran. Te wydarzenia podbijają premię za ryzyko na rynkach paliw.
W przypadku oleju napędowego dochodzi jeszcze presja podażowa. Ceny diesla w dostawach ARA utrzymują się bardzo wysoko i wynoszą około 1554,25 USD za tonę. Do rekordu z 2 kwietnia, który opiewał na 1608 USD za tonę, brakuje już naprawdę niewiele.
Wysokie notowania diesla wynikają z ograniczonej dostępności paliwa na globalnym rynku. Mniejsze dostawy pochodzą z Bliskiego Wschodu, a do końca września obowiązuje embargo rosyjskiego rządu na eksport oleju napędowego i oleju opałowego. Dodatkowo marże rafineryjne dla diesla wzrosły powyżej 100 dolarów za baryłkę i są najwyższe od lipca 2024 roku.
Amerykańska agencja EIA zakłada, że do końca roku średnia cena ropy Brent pozostanie w okolicy 91 dolarów za baryłkę. W praktyce oznacza to mniejszą podaż surowca. Agencja prognozuje, że ograniczenia produkcji ropy w regionie Zatoki Perskiej w czwartym kwartale wyniosą około 5,7 mln baryłek dziennie. Dla porównania w okresie od marca do czerwca szacowano je na 9,4 mln baryłek dziennie.